BMW S1000R NAKED
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Re: BMW S1000R NAKED
Scawaker a écrit:A quand une version HP4
Vous voulez que tout le fofo migre sur le forum BM ou quoi
ben1000z- Mange bitume
Re: BMW S1000R NAKED
s'il avait un plus grand coffre j'aurai craqué depuis longtemps
ben1000z- Mange bitume
Re: BMW S1000R NAKED
ben1000z a écrit:s'il avait un plus grand coffre j'aurai craqué depuis longtemps
c'est pas une GT poto
ZR-R- Membre VIP
Re: BMW S1000R NAKED
je demande juste de quoi ranger une chaine, et une boite a outil
sans compter un siede sds digne de ce nom
ben1000z- Mange bitume
Re: BMW S1000R NAKED
copernic42 a écrit:http://video.motoetmotards.com/video-296-high-side--episode-01
je vois épisode 1, pourtant il parle d'un essai avec la superduke, tu n'aurais pas un lien par hasard copernic42
ben1000z- Mange bitume
Re: BMW S1000R NAKED
ben1000z a écrit:
je demande juste de quoi ranger une chaine, et une boite a outil
sans compter un siede sds digne de ce nom
une caisse à outil, c'est pas une Ducat
le siège ar est surement plus confortable que celui du Z
ZR-R- Membre VIP
Re: BMW S1000R NAKED
ben1000z a écrit:on verra ça en septembre à Monaco
pourquoi, tu veux monté derrière moi
ZR-R- Membre VIP
Re: BMW S1000R NAKED
ben1000z a écrit:pourquoi au de la tu as des coupures moteurs
non, mais tu vas faire le drapeau derrière
ZR-R- Membre VIP
Re: BMW S1000R NAKED
Sur la doc, c'est écrit qu"on doit être à l'arrêt pour changer le mode DDC. Alors qu'il se change sans problème en roulant
JL42- Mange bitume
Re: BMW S1000R NAKED
copernic42 a écrit:Sur la doc, c'est écrit qu"on doit être à l'arrêt pour changer le mode DDC. Alors qu'il se change sans problème en roulant
je ne sais pas, j'ais pas de DDC
ZR-R- Membre VIP
Re: BMW S1000R NAKED
ben1000z a écrit:je crois qu'il voulait dire DTC
c'est bien le DDC
ZR-R- Membre VIP
Re: BMW S1000R NAKED
copernic42 a écrit:Ayé signé
Pour celle-ci
Salut à tous,
Suite au vol de ma ZK13, je suis allé voir cette fameuse S1000R dans une concession BM. Franchement en vraie elle déchire niveau look.
Il y a avait les 2 coloris : bleu et rouge. Si j'avais dû l'acheter ce samedi j'aurais réellement eu bcp de mal à chosir.
PS : il existe une ligne akra complète collecteur + silencieux long ou juste silencieux akra. Le concessionnaire l'avait monté et avec son akra la bécane change réellement de gueule. Donc à ceux qui l'ont déjà acheté, pensez y car ya des trucs sympa à faire dessus.
D'ailleurs je vais l'essayer samedi 5/07 prochain pour voir ce que cela donne. En tout cas visuellement elle m'a donné des frissons.
BB94
BadBoy94- Traine savatte
Re: BMW S1000R NAKED
He he l'essayer c'est l'adopter!!
Moi je l'ai prise Dark blue... j'ai déjà commandé des liserets de roue oranges et dorés....je verrai ceux que je poserai quand ils seront arrivés...et si j'ai du mal à me décider, d'un côté les oranges, de l'autre les dorés!!
Moi je l'ai prise Dark blue... j'ai déjà commandé des liserets de roue oranges et dorés....je verrai ceux que je poserai quand ils seront arrivés...et si j'ai du mal à me décider, d'un côté les oranges, de l'autre les dorés!!
seserge- Traine savatte
Re: BMW S1000R NAKED
Alors Seserge, s'est la grande Semaine :siffle: :siffle: :siffle:
JL42- Mange bitume
Re: BMW S1000R NAKED
Ouaip.....m'enfin.....je croise les doigts....la semaine dernière j'ai demandé des nouvelles, on ne sait jamais!
On m'a répondu : pas de mauvaise nouvelle, mais pas de bonne non plus.... voilà voilà....
Peut-être un sms mardi.....ou mercredi.....ou jeudi......ou........
Je ne manquerai pas de crier sur les toits et tous les forums que "ça y est j'ai la précieuse" dès qu'elle sera là!!!!!!
Et toi, tu te régales? Allez raconte!!
On m'a répondu : pas de mauvaise nouvelle, mais pas de bonne non plus.... voilà voilà....
Peut-être un sms mardi.....ou mercredi.....ou jeudi......ou........
Je ne manquerai pas de crier sur les toits et tous les forums que "ça y est j'ai la précieuse" dès qu'elle sera là!!!!!!
Et toi, tu te régales? Allez raconte!!
seserge- Traine savatte
Re: BMW S1000R NAKED
cette mob ( ) elle est génial.
Le seul et gros défaut: faut garder la tète froide , tout arrive plus vite qu'avec le SX
Avec le SX, je prenais le temps de regarder le compteur, là je peux pas.
Les coupeurs moteurs ont l'air de s'estomper, j'en ai eu une qu'une en 350 kms.
Le DDC, génial
Le moteur, pas mal
le freinage, avec le SX, j'avais l'habitude de toujours laisser un doigt sur le levier sur l'angle, et ben là faut oublier, ça freine de suite, faut vraiment doser fin.
Le mode de conduite: par trop trouvé de différence entre les modes road, dynamic et dynamic pro , je parle pour la cartographie. c'est pout ça que pour le moment je reste en road ( avec la surveillance electro a fond).
le confort de la selle: comme le SX mal au cul au bout de 2 H.
la jauge a essence: plus de fantaisiste: d'après l'ODB je suis en réserve et il reste 40 km a faire.je m'arrête, fais le plein et ne peux rajouter "que" 11l sur les 17 litre de contenance. en fait je pouvais je pense encore enquiller 140 kms.
La conso: d'après l'odb 7l/100
les Pirelli d'origine sont pas mal.
Les retros vibrent pas mal au de la des 6000 mais bon au dessus de 6000 :siffle: :siffle: :siffle: :siffle: :siffle: :siffle:
pas de protection, mais ça c'est pas plus mal ça évite de taper des pointes à plus de 280.
Une bécane de ouf, elle est dans mon garage et j'en rêve encore la nuit
non s'en décorner, il lui manque rien ( tu t'emmerde pas a rajouter un IRE, des feux led, des poignées chauffante,....) y a quazi tout bon avec les deux packs.
Tu vas t'éclater
Le seul et gros défaut: faut garder la tète froide , tout arrive plus vite qu'avec le SX
Avec le SX, je prenais le temps de regarder le compteur, là je peux pas.
Les coupeurs moteurs ont l'air de s'estomper, j'en ai eu une qu'une en 350 kms.
Le DDC, génial
Le moteur, pas mal
le freinage, avec le SX, j'avais l'habitude de toujours laisser un doigt sur le levier sur l'angle, et ben là faut oublier, ça freine de suite, faut vraiment doser fin.
Le mode de conduite: par trop trouvé de différence entre les modes road, dynamic et dynamic pro , je parle pour la cartographie. c'est pout ça que pour le moment je reste en road ( avec la surveillance electro a fond).
le confort de la selle: comme le SX mal au cul au bout de 2 H.
la jauge a essence: plus de fantaisiste: d'après l'ODB je suis en réserve et il reste 40 km a faire.je m'arrête, fais le plein et ne peux rajouter "que" 11l sur les 17 litre de contenance. en fait je pouvais je pense encore enquiller 140 kms.
La conso: d'après l'odb 7l/100
les Pirelli d'origine sont pas mal.
Les retros vibrent pas mal au de la des 6000 mais bon au dessus de 6000 :siffle: :siffle: :siffle: :siffle: :siffle: :siffle:
pas de protection, mais ça c'est pas plus mal ça évite de taper des pointes à plus de 280.
Une bécane de ouf, elle est dans mon garage et j'en rêve encore la nuit
non s'en décorner, il lui manque rien ( tu t'emmerde pas a rajouter un IRE, des feux led, des poignées chauffante,....) y a quazi tout bon avec les deux packs.
Tu vas t'éclater
JL42- Mange bitume
Re: BMW S1000R NAKED
Je bave ça coule sur le clavier merde!!!!!!!!!!!!
Je n'ai pas pris les poignées chauffantes et le régulateur. En fait je fais beaucoup de ville, ça ne me sert à rien.
En revanche j'ai commandé la bulle sport...euhh...oui je sais en ville ça ne sert pas non plus. Mais les quelques fois où je roule sur route ça m'aidera à ne pas s'écraser le nez sur la visière du casque! Et puis j'ai vu une video espagnole ou allemande je ne sais plus, avec un S 1000 R qui en était équipé et j'ai trouvé ça joli.
Pas pris non plus le sabot moteur, car je monte et descends souvent des trottoirs (en fait je fais du trial urbain )
J'adorais mon Z 1000, je m'éclatais bien déjà avec....qu'est-ce que ça va être bon avec le S 1000!!!!
Je n'ai pas pris les poignées chauffantes et le régulateur. En fait je fais beaucoup de ville, ça ne me sert à rien.
En revanche j'ai commandé la bulle sport...euhh...oui je sais en ville ça ne sert pas non plus. Mais les quelques fois où je roule sur route ça m'aidera à ne pas s'écraser le nez sur la visière du casque! Et puis j'ai vu une video espagnole ou allemande je ne sais plus, avec un S 1000 R qui en était équipé et j'ai trouvé ça joli.
Pas pris non plus le sabot moteur, car je monte et descends souvent des trottoirs (en fait je fais du trial urbain )
J'adorais mon Z 1000, je m'éclatais bien déjà avec....qu'est-ce que ça va être bon avec le S 1000!!!!
seserge- Traine savatte
Re: BMW S1000R NAKED
par contre si tu fais beaucoup de ville, fais gaffe elle chauffe quand même pas mal en dessous de 200
JL42- Mange bitume
Re: BMW S1000R NAKED
Ah! Bon à savoir je vais commander le slip ignifugé optionnel marqué BMW devant alors!!!
seserge- Traine savatte
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