MT-09
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Re: MT-09
bof, j'aime pas...
je trouve l'équipement pauvre, les finitions kitch, après coté moteur c'est certainement plaisant mais le reste me rebute de trop
je trouve l'équipement pauvre, les finitions kitch, après coté moteur c'est certainement plaisant mais le reste me rebute de trop
Sletter- STAFF DU FORUM
Re: MT-09
pour l'avoir essayé,c'est une machine assez fun qui tracte bien,trop peut être pour les suspensions de merde qu'ils ont collé dessus
par contre j'ai hâte d'aller essayer la nouvelle tracer,qui d'apres un copain qui l'a éssayé est bien mieux
pourquoi tu es intéresser françois par la mt09??
par contre j'ai hâte d'aller essayer la nouvelle tracer,qui d'apres un copain qui l'a éssayé est bien mieux
pourquoi tu es intéresser françois par la mt09??
Zeghost- Traine savatte
Re: MT-09
j'ai aussi essayé cette MT-09 et à la seconde ou je me suis assis dessus j'ai su que je n'achèterai jamais cette moto! les suspensions sont vraiment molles sans parler du look assez spéciale j'ai même vexé le conces avec les suspensions!
shura- Traine savatte
Re: MT-09
Je sais pas si çà peut t'aider, j'ai un pote qui à acheté le modèle 2014, il l'a revendu deux mois plus tard pour se racheter un speed, d’après lui c'est un super moteur dans une moto merdique.... Après je sais pas s'il est vraiment très objectif car c'est le style de mec qui change de moto comme de chemise
Tonito- STAFF DU FORUM
Re: MT-09
Vue au salon de Bruxelles dernièrement. D'accord avec les avis précédents, en plus elle fait minuscule, juste entre pochet bike et un vrai roadster (j'exagère un peu , l'arrière coupé net (on dit chez nous à l'apiette, la hache ...) comme si y avait plus de plastic dans le moule des coques AR. ils se sont dit, bah, on va la laisser comme ça, ça se verra pô.
Du coup, je trouve l'ar très moche, finitions pas au top.
Maintenent, son prix et son moteur, à son avantage mais j'ai pas essayé.
Pour un roadster, la Z est nettement au dessus sur la ligne et la finition (moteur, je connais pas encore).
Du coup, je trouve l'ar très moche, finitions pas au top.
Maintenent, son prix et son moteur, à son avantage mais j'ai pas essayé.
Pour un roadster, la Z est nettement au dessus sur la ligne et la finition (moteur, je connais pas encore).
Tonybanez- Traine savatte
Re: MT-09
disons que depuis que j'ai eu mon gros retrait de permis, je suis un peu échaudé par la vitesse, mais je sais que si je garde mon SZ, je continuerai à rouler beaucoup trop vite.Je me dis que peut être, en reprenant un roadster, je serais moins enclin à rouler trop vite. Pour rouler de temps en temps avec le ER6 de la miss, je me dis que le 2 voir le 3 cylindre est sympa.. d'ou ma question au sujet du MT-09.
Knokx- Membre VIP
Re: MT-09
Si comme tu le dis tu es vraiment échaudé, je ne pense pas que le fait de changer de moto te fera changé ta façon de rouler !
Puisque ton retrait de permis te fait déjà bien réfléchir sur ta façon de conduire.
Puis de passer sur un Roadster quel qu'il soit, ne pourra pas t’empêcher de te refaire gauler par les bleus !
Vu les machines d'aujourd'hui et nos limitations routières, avec un 250 tu pourrais perdre ton permis aujourd'hui
Garde ton SX, et je pense que quand tu recommenceras à rouler avec, tu réfléchiras 2 ou 3 fois avant d'essorer la poignet , donc au final ton
style de conduite va changer !
Puisque ton retrait de permis te fait déjà bien réfléchir sur ta façon de conduire.
Puis de passer sur un Roadster quel qu'il soit, ne pourra pas t’empêcher de te refaire gauler par les bleus !
Vu les machines d'aujourd'hui et nos limitations routières, avec un 250 tu pourrais perdre ton permis aujourd'hui
Garde ton SX, et je pense que quand tu recommenceras à rouler avec, tu réfléchiras 2 ou 3 fois avant d'essorer la poignet , donc au final ton
style de conduite va changer !
Scawaker- Dieu de l'asphalte
Re: MT-09
c'est pas faux tout çaScawaker a écrit:Si comme tu le dis tu es vraiment échaudé, je ne pense pas que le fait de changer de moto te fera changé ta façon de rouler !
Puisque ton retrait de permis te fait déjà bien réfléchir sur ta façon de conduire.
Puis de passer sur un Roadster quel qu'il soit, ne pourra pas t’empêcher de te refaire gauler par les bleus !
Vu les machines d'aujourd'hui et nos limitations routières, avec un 250 tu pourrais perdre ton permis aujourd'hui
Garde ton SX, et je pense que quand tu recommenceras à rouler avec, tu réfléchiras 2 ou 3 fois avant d'essorer la poignet , donc au final ton
style de conduite va changer !
Knokx- Membre VIP
Re: MT-09
La mt09 a des suspensions trop souples. La Tracer est bien mieux de ce coté la avec des suspensions de meilleure qualité. Coté moteur, moins puissant qu'un Z1000 mais accélère plus fort en reprises. Ce moteur particulierement coupleux est une réussite totale, a mon avis il souffre la comparaison avec le moteur du speed de cylindrée supérieure. En tout cas on obtient un paquet de sensations sans etre a des vitresses folles contrairement aux 4 cylindres. Le freinage est très bon, un ton au dessus de celui du z. De plus la moto est un vrai vélo.
NonoLePetitMoustik- Traine savatte
Re: MT-09
j'aime bien lire çaNonoLePetitMoustik a écrit:La mt09 a des suspensions trop souples. La Tracer est bien mieux de ce coté la avec des suspensions de meilleure qualité. Coté moteur, moins puissant qu'un Z1000 mais accélère plus fort en reprises. Ce moteur particulierement coupleux est une réussite totale, a mon avis il souffre la comparaison avec le moteur du speed de cylindrée supérieure. En tout cas on obtient un paquet de sensations sans etre a des vitresses folles contrairement aux 4 cylindres. Le freinage est très bon, un ton au dessus de celui du z. De plus la moto est un vrai vélo.
c'est grosso modo ce que j'en avais lu un peu partout
Knokx- Membre VIP
Re: MT-09
Les suspensions trop souples c'est depuis le début
il y a des solutions pour ça
j'ai vu au circuit carole l'autre jour 2 mt09 amorto changé akra.... franchement le bruit est d'enfer et on voyait très bien que le moteur a la santé
L'esthétique a la base je ne suis pas trop fan mais j'ai vu des pièces vraiment sympa pour améliorer tout ça ( surtout pour bouger ce compteur qui semble perdu au milieu de nulle part )
après je n'ais pas essayé
il y a des solutions pour ça
j'ai vu au circuit carole l'autre jour 2 mt09 amorto changé akra.... franchement le bruit est d'enfer et on voyait très bien que le moteur a la santé
L'esthétique a la base je ne suis pas trop fan mais j'ai vu des pièces vraiment sympa pour améliorer tout ça ( surtout pour bouger ce compteur qui semble perdu au milieu de nulle part )
après je n'ais pas essayé
GS95- Membre VIP
Re: MT-09
les suce-pattes on lit la même critique partout, mais je ne suis pas certain que mon niveau deGregoss a écrit:Les suspensions trop souples c'est depuis le début
il y a des solutions pour ça
j'ai vu au circuit carole l'autre jour 2 mt09 amorto changé akra.... franchement le bruit est d'enfer et on voyait très bien que le moteur a la santé
L'esthétique a la base je ne suis pas trop fan mais j'ai vu des pièces vraiment sympa pour améliorer tout ça ( surtout pour bouger ce compteur qui semble perdu au milieu de nulle part )
après je n'ais pas essayé
Knokx- Membre VIP
Re: MT-09
Je suis d'accord avec toi on est pas des rossi
Par contre je sais que je n'aime pas quand la becane s'enfonce de trop ( freinage ... )
Par contre je sais que je n'aime pas quand la becane s'enfonce de trop ( freinage ... )
GS95- Membre VIP
Re: MT-09
juste, apres ça dépend de tellement de choses... autre moto, autre comportement, autre façon de roulerGregoss a écrit:Je suis d'accord avec toi on est pas des rossi
Par contre je sais que je n'aime pas quand la becane s'enfonce de trop ( freinage ... )
Knokx- Membre VIP
Re: MT-09
Gregoss a écrit:Je suis d'accord avec toi on est pas des rossi
Par contre je sais que je n'aime pas quand la becane s'enfonce de trop ( freinage ... )
Et bin, ne freine plus
JL42- Mange bitume
Re: MT-09
j'ai pas osé le direcopernic42 a écrit:Gregoss a écrit:Je suis d'accord avec toi on est pas des rossi
Par contre je sais que je n'aime pas quand la becane s'enfonce de trop ( freinage ... )
Et bin, ne freine plus
Knokx- Membre VIP
Re: MT-09
Pour le roadster il faut 10 mns pour se rendre compte que les suspats sont trop souples, pas nécessaire d etre rossi. Chnager l'amorto ar (de qualité moyenne comme sur bcp de japonaises) ne suffit pas, il faut aussi régler l'av. qui plonge bcp trop. A mon avis pour le prix, on ne peut trop en demander, le moteur est au deca de ce que l'on attend de cette cylindree, la moto un vélo avec un freinage digne de certaines italiennes. L'opposé de la daube z800 de Kawa. Mais c'est sur on a pas les z sur la selle...
NonoLePetitMoustik- Traine savatte
Re: MT-09
essai fait cette semaine
ça y est ... suis
elle est presque dans mon garage avec le nouveau triporteur
:banane: :banane: :banane: :banane:
ça y est ... suis
elle est presque dans mon garage avec le nouveau triporteur
:banane: :banane: :banane: :banane:
Knokx- Membre VIP
Re: MT-09
Ca a pas trop trainer finalement
Content pour toi François
Vite vite des
Content pour toi François
Vite vite des
Scawaker- Dieu de l'asphalte
Re: MT-09
le mien part mardi et le nouveau doit arriver début maiScawaker a écrit:Ca a pas trop trainer finalement
Content pour toi François
Vite vite des
la moto c'est dès que mon SX sera vendu
Knokx- Membre VIP
Re: MT-09
très bonne nouvelle ça !
mais va plus rester beaucoup de possesseur de Z dans le Staff à cette allure....
mais va plus rester beaucoup de possesseur de Z dans le Staff à cette allure....
Sletter- STAFF DU FORUM
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