Nurburgring

p'tain même ici ils viennent nous faire chier     

     

Tu rigoles laurent mais c'est 7 mn au tour la....

      

Scorpion a écrit:     

tu es le seul cycliste que j'aime poto   

Gregoss a écrit:Tu rigoles laurent mais c'est 7 mn au tour la....

      

      


je vais vendre la BM et prendre un vélo Rizoma      

ZR-R a écrit:

Scorpion a écrit:     

tu es le seul cycliste que j'aime poto   

Merkiiiiiiiiiiii ça me touche   mais pas de trop prés quand même     

Scorpion a écrit:

ZR-R a écrit:

Scorpion a écrit:     

tu es le seul cycliste que j'aime poto   

Merkiiiiiiiiiiii ça me touche   mais pas de trop prés quand même     

c'est pas le style de la maison poto   

Je sais bien mon ami     et heureusement      

Le ring c'est quelque chose... pour y rouler, le mieu a emporter c'est de l'humilité....







et moto stock obligatoire

superbe ta RSV4   


moto stock   , p'tain fait chier   

j'adore cette bécane     
ce serai la moto que je prendrai , si je roulai solo    :siffle: :siffle: 

NUno a écrit:Le ring c'est quelque chose... pour y rouler, le mieu a emporter c'est de l'humilité....

et moto stock obligatoire

J'en avais entendu parler...   Pensais que c'était des spéculations mais tu viens de confirmer tout ça!!!  

ZR-R a écrit:superbe ta RSV4   


moto stock   , p'tain fait chier   

dans le cul lulu      

zouzou a écrit:dans le cul lulu      

Laurent... Dommage pour toi... Va falloir juste regarder!!! Interdit de toucher!!!        

zouzou a écrit:

ZR-R a écrit:superbe ta RSV4   


moto stock   , p'tain fait chier   

dans le cul lulu      

    rien dans le cul et oh    



il y a toujours une solution à un problème  :siffle: 

D'ailleurs il n'y pas de problèmes... que des solutions  

Moto stock ça veut dire, homologuée route... bref qui peut rouler sur la route, avec des phares et des clignos quoi...

ça empeche pas que les allemands viennent avec des caisses vides avec arceaux mais immatriculées et "homologuées" route, bon, ok la bas ils sont un peu plus souples sur ce qui a le droit de rouler ou non...


et en passant, caméra interdite aussi...
faut regarder le calendrier de roulage car c'est pas ouvert tout le temps

http://www.nuerburgring.de/en/angebote/motor-action/tourist-rides-nordschleife/opening-times-nordschleife.html

NUno a écrit:Moto stock ça veut dire, homologuée route... bref qui peut rouler sur la route, avec des phares et des clignos quoi...

ça empeche pas que les allemands viennent avec des caisses vides avec arceaux mais immatriculées et "homologuées" route, bon, ok la bas ils sont un peu plus souples sur ce qui a le droit de rouler ou non...


et en passant, caméra interdite aussi...
faut regarder le calendrier de roulage car c'est pas ouvert tout le temps

http://www.nuerburgring.de/en/angebote/motor-action/tourist-rides-nordschleife/opening-times-nordschleife.html

cool pour le calendrier, merci   

pot homologués ou pas ?

ZR-R a écrit:

pot homologués ou pas ?

Ca ils s'en cognent

Faut que la machine puisse venir par la route

NUno a écrit:

ZR-R a écrit:

pot homologués ou pas ?

Ca ils s'en cognent

Faut que la machine puisse venir par la route

ok merci pour les infos NUno   


et tu y a été quand toi ?

On y a été en avril 2011, j'ai failli y retourner l'année dernière, mais ça l'a pas fait

NUno a écrit:On y a été en avril 2011, j'ai failli y retourner l'année dernière, mais ça l'a pas fait

on va peut être ce le faire au mois de septembre

NUno a écrit:

ZR-R a écrit:

pot homologués ou pas ?

Ca ils s'en cognent

Faut que la machine puisse venir par la route

 :banane: :banane: :banane: :banane: :banane: 

ZR-R a écrit:

NUno a écrit:On y a été en avril 2011, j'ai failli y retourner l'année dernière, mais ça l'a pas fait

on va peut être ce le faire au mois de septembre

     

copernic42 a écrit:

ZR-R a écrit:

NUno a écrit:On y a été en avril 2011, j'ai failli y retourner l'année dernière, mais ça l'a pas fait

on va peut être ce le faire au mois de septembre

     

je ne dis pas de bêtise pour septembre