Full pour tous en 2013??

Avez vous des infos fiable à ce sujet?? On en entend parler mais rien d'officiel..
Donc savez vous si on va pouvoir débrider nos vélos légalement en 2013??

Ça fais 20 ans qu'ont en entends parler de ce fameux dé-bridage
Mais c'est pas pour demain la veille
De plus le dé-bridage vas à l'encontre de notre fameuse sécurité routière qui rapporte tellement d'argents à notre gouvernement

Oui sauf que là la communauté Européenne (et fabricant) en on marre de fabriquer des motos avec un bridage exclusivement pr la France, et on va vers une homogénéisations des normes européennes... Donc bon... ça laisse de l'espoir

Deathsight a écrit:Oui sauf que là la communauté Européenne (et fabricant) en on marre de fabriquer des motos avec un bridage exclusivement pr la France, et on va vers une homogénéisations des normes européennes... Donc bon... ça laisse de l'espoir

oui mais il y à pas mal de choses ou nous sommes les seules à avoir en Europe et ça la CE sans tape bien donc comme tu le dit " Espoir " mais l'espoir fait vire

de plus, j'imagine que s'il y a débridage ce sera sur les modèls sortis d'usine donc neufs et non sur l'occasion. Tu n'auras pas plus de droit de débrider ta belle ...... aujourd'hui que demain

laurent a écrit:de plus, j'imagine que s'il y a débridage ce sera sur les modèls sortis d'usine donc neufs et non sur l'occasion. Tu n'auras pas plus de droit de débrider ta belle ...... aujourd'hui que demain

+1000 Laurent

C est sur que beaucoup l attendent avec impatience...mais est ce vraiment une bonne chose...pensez aux jeunes permis qui vont demarer sur des machines en full...j ai des doutes sur le bénéfice que ça puisse avoir .tous niveaux confondus...avis perso ...

Omnim@x a écrit:

+1000 Laurent

merci patron

de plus, comme il a était dit à de nombreuses reprises :

exploite correctement t'es 106 ch avant de chercher à en avoir plussssssssssss.

laurent a écrit:de plus, comme il a était dit à de nombreuses reprises :

exploite correctement t'es 106 ch avant de chercher à en avoir plussssssssssss.

dac avec toi. +10000

laurent a écrit:de plus, comme il a était dit à de nombreuses reprises :

exploite correctement t'es 106 ch avant de chercher à en avoir plussssssssssss.

+1000

j'aime bien ça ..... tout le monde est d'accord avec moi

laurent a écrit:de plus, comme il a était dit à de nombreuses reprises :

exploite correctement t'es 106 ch avant de chercher à en avoir plussssssssssss.

+

Certes je suis d'accord... mais merde quand même quoi... on a 150 cagneux possible et on est les seuls con limité au monde... vous trouvé pas ça frustrant.
Faut pas s'etonner que De Puniet finisse toujours par terre après... il a pas l'habitude!!
Je déconne je l'aime bien en plus....

Deathsight a écrit:Certes je suis d'accord... mais merde quand même quoi... on a 150 cagneux possible et on est les seuls con limité au monde... vous trouvé pas ça frustrant.
Faut pas s'etonner que De Puniet finisse toujours par terre après... il a pas l'habitude!!
Je déconne je l'aime bien en plus....

C est certain que c est pas parce que on est en full que on est obligé d ouvrir comme des porcs,ça changera pas forcement notre façon de conduire...encore une foi je pense plus aux jeunes (ou moins jeunes,c est pas une question d âge mais de maturite )foufou qui vont se faire faire surprendre...après il faudrait faire des comparatifs au niveau accident entre la france et un autre pays en tenant compte de l âge, de la moto,etc...bref impossible,je crois que chacun à son propre avis...moi perso ça changera pas ma conduite,mais si c est pour augmenter mon assurance,je suis donc contre...

niko56 a écrit:C est certain que c est pas parce que on est en full que on est obligé d ouvrir comme des porcs,ça changera pas forcement notre façon de conduire...encore une foi je pense plus aux jeunes (ou moins jeunes,c est pas une question d âge mais de maturite )foufou qui vont se faire faire surprendre...après il faudrait faire des comparatifs au niveau accident entre la france et un autre pays en tenant compte de l âge, de la moto,etc...bref impossible,je crois que chacun à son propre avis...moi perso ça changera pas ma conduite,mais si c est pour augmenter mon assurance,je suis donc contre...

si ça change rien ! pourquoi le faire

pour la piste : ok pas de soucis mais sur route, perso, je ne vois pas l'intérêt

Moi non plus aucun intérêt...les assurances augmenteront elles en conséquence ? Ça en"freinerait " plus d un je crois...

Ce n'est pas tellement une question d’intérêt pour moi... mais de principe...
ds ces cas là autant faire des bécane à 106cv max et le pb est réglé.... Bride t'on les voitures à 200cv?? non
Donc pourquoi sommes nous les seuls a ne pas pouvoir disposer de la totalité de la performance de nos motos?? On les payes moins chère qu'ailleurs?? je ne crois pas!!!

Question principe je suis 100% daccord avec toi...mais il faudrait expliquer le pourquoi du comment,sommes nous brides pour une question de sécurité routiere ou autre chose ?par rapport à un pays qui n est pas bridé à t on plus ou moins d accident ? J aimerai bien connaître la raison de ce bridage ...

cet article répond à une partie des questions... Il est de 2008 mais je pense pas que ça change grand chose.
http://www.moto-station.com/article3705-accidentologie-des-deux-roues-l_europe-inegale.html

éternel débat remis 36 000 fois sur le tapis...

Après le sujet n’était pas le débat justement, mais avez vous plus d'infos concrète sur ce qu'on peut lire un peut partout au sujet d'un débridage autorisé en 2013

Deathsight a écrit:Après le sujet n’était pas le débat justement, mais avez vous plus d'infos concrète sur ce qu'on peut lire un peut partout au sujet d'un débridage autorisé en 2013

on a lu pareil en 2011 et en 2010, c'est pire qu'une légende urbaine

de toute façon si les motos ne sont plus castrées en 2013, c'est pour les news modéles, les autres toujours sous le regime castrées


et de toute façon que tu te mange une poubelle à 130, que ta machine fasse 100 ou 200 bourrins, tu auras mangé la poubelle à 130