Controle technique pour les 2 roues en 2012 !!!

Alors la rumeur vient d'un proprio d'un centre de contrôle technique, qui à reçu un courrier lui signalant qu'au 01/01/2012 le controle technique pour les 2 roues deviens obligatoire, et que si il veut pouvoir effectuer ces contrôles doit le signaler à la préfecture et s’équiper de tout le matériel de controle en rapport avec les 2 roues, pour effectuer les 36 points de contrôle prévu !!
Info ou intox j'en sais rien, je vais essayer d'avoir la liste des points de contrôle, et ça risque de faire mal
En espérant que ce soit une connerie, quelqu'un à des infos ???

Ben on sait que ça va arriver, une seule question quand?

Zediste a écrit:Ben on sait que ça va arriver, une seule question quand?

Ben d'apres ce que me dit le gars sur son courrier ya ecris 01/01/2012, et il faut qu'il se depeche de prendre ses dispositions si il veut etre enregistrer à la prefecture pour faire les 2 roues en plus des voitures .
A suivre ......

je vend ma moto

cricriadore a écrit:je vend ma moto

gueu40 a écrit:

cricriadore a écrit:je vend ma moto

çà ira plus vite que de la remettre conforme

cricriadore a écrit:

gueu40 a écrit:

cricriadore a écrit:je vend ma moto

çà ira plus vite que de la remettre conforme

pareil et apres je fait comme le poto Z1000.25 j'achete une harley

shoie a écrit:

cricriadore a écrit:

gueu40 a écrit:

cricriadore a écrit:je vend ma moto

çà ira plus vite que de la remettre conforme

pareil et apres je fait comme le poto Z1000.25 j'achete une harley

je suis pas désespéré à ce point

En cherchant un concessionaire avec un banc dyno, sur le net je suis tombé sur un fabriquant de banc et là je vois "banc pour controle technique 2 roues"

















c'était pour les cyclo

numerobis a écrit:En cherchant un concessionaire avec un banc dyno, sur le net je suis tombé sur un fabriquant de banc et là je vois "banc pour controle technique 2 roues"

c'était pour les cyclo

çà concerne les dino alors

crcicri .........tu sors

cricriadore a écrit:

numerobis a écrit:En cherchant un concessionaire avec un banc dyno, sur le net je suis tombé sur un fabriquant de banc et là je vois "banc pour controle technique 2 roues"

c'était pour les cyclo

çà concerne les dino alors

je lui donne 100 euro en casch plus le prix du controle technique , et il me donne le papier voila comment sa vat marcher cette histoire de controle

clement78 a écrit:je lui donne 100 euro en casch plus le prix du controle technique , et il me donne le papier voila comment sa vat marcher cette histoire de controle

terrible

Omnim@x a écrit:

clement78 a écrit:je lui donne 100 euro en casch plus le prix du controle technique , et il me donne le papier voila comment sa vat marcher cette histoire de controle

terrible

Ont a tous besoin de tune

shoie a écrit:

cricriadore a écrit:

gueu40 a écrit:

cricriadore a écrit:je vend ma moto

çà ira plus vite que de la remettre conforme

pareil et apres je fait comme le poto Z1000.25 j'achete une harley

futur bikers

eh oui j'entends aussi de plus en plus de "rumeurs" qui semblent pas tant rumeur que ça... personnellement je dois etre une exception mais.... je suis plutot pour ! pas taper, pas taper ! lol

puis là encore je dois etre une exception, mais mes motos (j'en suis à la 5eme, 6 en comptant la 125) ont toujours été 95% d'origine meme le silencieux 95% parce que juste un support de plaque (et encore pas sur toutes) et bien sur en full

Mais pour ce qui est de la puissance (debridage) ils ne controleront pas ca ! Enfin je pense... j'espère !

je suis pas forcement contre non plus, faut juste voir les points de contrôle et pour la pollution on montera tous un pc3 avec 2 map une au top et une sans poluer

c'est une mesure que le gouvernement à amorcé depuis plus d'un an... il s'agissait d'abord de cibler les 50cm3, car selon les statistiques du Bureau Central Automobile Expertise:
=> " 50% des cyclos (ou scooters) impliqués dans un accident sont débridés. Dans un même temps les propriétaires de ces machines se verront attribuer une amende de 135 euros (à l’heure actuelle, seul les revendeurs sont poursuivis) et pour tous les possesseurs de 50 cm3, l’obligation de passer un contrôle technique tous les deux ans à la date d’achat. L’enjeu est « le respect des règles et du bon entretien de son engin" (source FFMC)

Faut pas se voiler la face, si les points de contrôle concernent également le bridage, faudra se mettre en conformité... et moi au Roller

on remettra la bride tout les 2 ans si la loi n'a pas sauté d'ici là

...on achètera une moto plus récente avec un bridage électronique

non, je déconne

tu sais une petite plaque avec une vrai visse et hop^ou on prend un zx10 r avec phil et le temps de le débridé le ct sera passé
d'ailleurs il est ou phil on le voit pas beaucoup en ce moment

numerobis a écrit:tu sais une petite plaque avec une vrai visse et hop^ou on prend un zx10 r avec phil et le temps de le débridé le ct sera passé
d'ailleurs il est ou phil on le voit pas beaucoup en ce moment

... doit avoir du mal avec son régime

ils arrivent dejas pas a faire celui des scoot

mon concesionaire ma dis c que les 50 pour le monent