Immatriculer les Z1000 en 7 ch ou en 10 cv ?
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Immatriculer les Z1000 en 7 ch ou en 10 cv ?
Bonjour,
Je viens d'acheter un Z1000 (non abs) de 2013. J'ai été surpris car la carte grise (barrée) du vendeur indique une puissance fiscale de 10 cv. Donc pour une moto débridée. Le vendeur a fait la carte grise le 5 nov dernier (juste pour la vente).
Quand j'ai fait ma carte grise de mon ancien z1000 (modèle 2008) la puissance fiscale était de 7 cv (pour une moto bridée à 106 ch). Le prix n'est pas le même (250€ en 10cv et 187€ en 7cv).
Dois-je l'immatriculer en tant que moto débridée ou bridée ? L'obligation de l'ABS est-elle toujours d'actualité pour rouler en FULL POWER ?
Je viens d'acheter un Z1000 (non abs) de 2013. J'ai été surpris car la carte grise (barrée) du vendeur indique une puissance fiscale de 10 cv. Donc pour une moto débridée. Le vendeur a fait la carte grise le 5 nov dernier (juste pour la vente).
Quand j'ai fait ma carte grise de mon ancien z1000 (modèle 2008) la puissance fiscale était de 7 cv (pour une moto bridée à 106 ch). Le prix n'est pas le même (250€ en 10cv et 187€ en 7cv).
Dois-je l'immatriculer en tant que moto débridée ou bridée ? L'obligation de l'ABS est-elle toujours d'actualité pour rouler en FULL POWER ?
LaVaZza- Nouveau Membre
Re: Immatriculer les Z1000 en 7 ch ou en 10 cv ?
D'ailleurs légalement si ma moto non ABS est immatriculable en 10cv, comme c'est le cas actuellement, je peux rouler en FULL en 2016, non ?
LaVaZza- Nouveau Membre
Re: Immatriculer les Z1000 en 7 ch ou en 10 cv ?
Normalement une moto sans abs ne pourra pas être débridée.
Blitz- Use le slider
Re: Immatriculer les Z1000 en 7 ch ou en 10 cv ?
LaVaZza a écrit:Bonjour,
Je viens d'acheter un Z1000 (non abs) de 2013. J'ai été surpris car la carte grise (barrée) du vendeur indique une puissance fiscale de 10 cv. Donc pour une moto débridée. Le vendeur a fait la carte grise le 5 nov dernier (juste pour la vente).
Quand j'ai fait ma carte grise de mon ancien z1000 (modèle 2008) la puissance fiscale était de 7 cv (pour une moto bridée à 106 ch). Le prix n'est pas le même (250€ en 10cv et 187€ en 7cv).
Dois-je l'immatriculer en tant que moto débridée ou bridée ? L'obligation de l'ABS est-elle toujours d'actualité pour rouler en FULL POWER ?
je suis en 10cv aussi, et non abs je pense que on sera bloqué avec l'abs malheureusement
chipstade- Traine savatte
Re: Immatriculer les Z1000 en 7 ch ou en 10 cv ?
LaVaZza a écrit:Bonjour,
Je viens d'acheter un Z1000 (non abs) de 2013. J'ai été surpris car la carte grise (barrée) du vendeur indique une puissance fiscale de 10 cv. Donc pour une moto débridée. Le vendeur a fait la carte grise le 5 nov dernier (juste pour la vente).
Quand j'ai fait ma carte grise de mon ancien z1000 (modèle 2008) la puissance fiscale était de 7 cv (pour une moto bridée à 106 ch). Le prix n'est pas le même (250€ en 10cv et 187€ en 7cv).
Dois-je l'immatriculer en tant que moto débridée ou bridée ? L'obligation de l'ABS est-elle toujours d'actualité pour rouler en FULL POWER ?
les 7cv et 10cv, rien avoir avec le bridage
le moteur du k8 et k13 non rien avoir, la cylindrée est sup sur le k13
ta moto est de 2013 et sans ABS, donc pour le moment, en 2016, tu resteras bridé
ZR-R- Membre VIP
Re: Immatriculer les Z1000 en 7 ch ou en 10 cv ?
rien avoir avec le bridage 100 cv ! bizarre que ton premier 1000 etait a 7 cv fiscaux normalement les 1000 c'est 10 cv
tanguy 46- Traine savatte
Re: Immatriculer les Z1000 en 7 ch ou en 10 cv ?
tanguy 46 a écrit:rien avoir avec le bridage 100 cv ! bizarre que ton premier 1000 etait a 7 cv fiscaux normalement les 1000 c'est 10 cv
K7 9 cv
ZR-R- Membre VIP
Re: Immatriculer les Z1000 en 7 ch ou en 10 cv ?
ZR-R a écrit:tanguy 46 a écrit:rien avoir avec le bridage 100 cv ! bizarre que ton premier 1000 etait a 7 cv fiscaux normalement les 1000 c'est 10 cv
K7 9 cv
Tout à fait, je me suis trompé ! C'est mon Z750 qui était en 7 CV.
La puissance fiscale dépend de la cylindrée du moteur.
D'ailleurs faut-il mettre à jour la carte grise si on débride une moto ABS ?
LaVaZza- Nouveau Membre
Re: Immatriculer les Z1000 en 7 ch ou en 10 cv ?
la procédure devra obligatoirement passer par un pro pour attester de l'état technique de la machine et obtenir les papiers en règle de la préfecture (et un chécoss au passage), si c'est toi qui débride à l"ancienne à l'arrache alors nada ce sera technique à l'ancienne pour la CG aussi donc rien qui change avec aujd.
Sletter- STAFF DU FORUM
Re: Immatriculer les Z1000 en 7 ch ou en 10 cv ?
oui les k8 ont une cylindré de 950 donc c'est 9cv et les 2010 1043 donc 10 cv se sont les vrai 1000 qui sont en 10 cv
tanguy 46- Traine savatte
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